„Vlivem těžké nákladní dopravy se tam poškodil středový prstenec. Podkladní vrstva pod žulovými kostkami je z betonu, a tudíž se okružní křižovatka musí znovu přebetonovat," vysvětlil Deníku důvod opravy Michal Syřínek, vedoucí provozního úseku Ředitelství silnic a dálnic Plzeň.

První zářijový den v podvečer pracovali dělníci za deště na úpravě okolí křižovatky. Tam bylo nutné po dobu prací u středu kruháče rozšířit vozovku tak, aby mohly projíždět kamiony. V současnosti je z míst provizorního rozšíření odstraněn asfaltový povrch a vznikl tam opět příkop, v němž přibyly kanalizační žlaby.