Železní muži a ženy vymřou na poslance

Tak už je to jasné! Pořadatelé dalšího sportovního podniku v regionu ´ostrouhali´.

Po těch, kteří před časem připravovali Podčerchovský triatlon, narazili také pořadatelé Železného muže a ženy Bělska, závodu, který se měl uskutečnit v sobotu 20. srpna v okolí Bělé nad Radbuzou.

A podobně, jako královské rody vymíraly ´po meči´ či ´po přeslici´, stihl stejný osud kvůli novele zákona sportovní podniky typu triatlon, k jejichž uspořádání je zapotřebí možnost jízdy po silnici. Cyklisté a silniční závody zřejmě asi vymřou ´na poslance´, kteří novelu zákona v této podobě schválili.

Chápu, že při Podčerchovském triatlonu bylo kvůli novele třeba uzavřít úsek silnice I. třídy, navíc ve směru ke státní hranici s Německem, což se nikomu zřejmě nechtělo povolit.

V případě Bělska však v tamním triatlonu figurují úseky silnice II. třídy, které nejsou tak frekventované, a lze je – dle mého názoru – na nezbytně dlouhou dobu zbavit běžné dopravy.

A když už ne zcela zavřít, napadá mne ještě jedno řešení. Což takhle učinit výjimku ze zákona a spustit závod stejně, jako tomu bylo v letech minulých? Za normálního provozu a s tím, že závodníci budou o svoji bezpečnost náležitě dbát?

Bohužel u triatlonů jaksi nedokážu pochopit, proč výjimka, jakých se v jiných případech v naší republice udělují desítky či stovky, a to pro kdekoho a kdeco, nedostala prostor.

Pozastavuji se nad tím znovu už z toho důvodu, že nejen náš region je protkaný sítí cyklotras, které vedou – v rámci úsporných opatření – nikoli po cyklostezkách, ale po silnicích s běžným provozem.

A jsem toho názoru, že s bicyklem srostlý sportovec – tedy účastník triatlonu, má o bezpečné jízdě po silnici za provozu dozajista daleko větší povědomí než tuctoví cyklisté, tedy například rodinka, která se po označených cyklotrasách vydá na nedělní výlet. Nebo se snad mýlím?